Такие вот новости!

Оплатить проезд можно будет с помощью валидаторов, которые будут установлены у каждой из дверей. При этом на маршруте будут работать бригады контролеров, усиленные полицейскими. Оплачивать проезд нескольких человек одним билетов станет нельзя — пассажиров без проездных документов контролеры будут штрафовать.

В качестве пилотного выбран маршрут номер 17, соединяющий Медведково и Останкино. Будет ли система с валидаторами вместо турникетов применена на всем московском общественном транспорте, предлагается решить москвичам. «Мы надеемся на положительные итоги в связи с теми возможностями, которые предоставит отмена действия турникета. Уверен, что пассажиры оценят значимость нововведения и будут своевременно осуществлять оплату проезда», — заявил глава департамента транспорта Москвы Максим Ликсутов, добавив, что отмена турникетов ускорит процесс посадки и высадки пассажиров и позволит оптимизировать график движения транспорта.

Установка турникетов в московском общественном транспорте началась в 2002 году и была завершена в 2006-м. Мэром столицы в этот период был Юрий Лужков. Осенью 2008 московские власти заявляли, что турникеты могут быть полностью убраны после того, как «изменится сознание пассажиров», отмечая некоторые положительные тенденции в этом направлении.

В феврале 2011 года, сменивший к тому времени Лужкова на посту мэра Москвы, Сергей Собянин подтвердил планы по демонтажу турникетов, выразив мнение, что без них Мосгортранс «выиграет в скорости и комфорте».