|
С некоторых пор являюсь дилером компании, производящей молниезащиту и модульное заземление. Одновременно произвожу монтажные работы этого самого оборудования и последующие замеры. Так вот, недавно монтировал модульное заземление в одном автосервисе. Произошла история, чуть было не стоившая работнику СТО жизни или, как минимум, здоровья. Хочу поделиться. На СТО я приехал с утра, разложил инструмент, обошел территорию и помещение изнутри, прикинул как быстрее и качественнее произвести монтаж заземления. Вышел покурить - стали подтягиваться ребята, работающие в СТО - механики, слесаря, мойщики и администрация. Покурил, зашел к администратору поговорить. Объяснил, что как-бы без заземления им вообще лучше приостановить все работы. Тем более, что тельфер без заземления - вообще штука, опасная для жизни или в крайнем случае очень неприятно бьющаяся током. Администратор сказал, что не от него это зависит и остановить эти работы он не может ни на минуту, а мне на монтаж и подключение заземления необходимо, как минимум, пол-дня. В общем к консенсусу мы не пришли - ребята продолжили работать, а я взялся за монтаж. А тельфер действительно очень чувствительно "прошибал", если трогать его обратной стороной ладони. Любой электромонтер скажет, что наверняка обмотка одного из двигателей тельфера или сам пульт управления где-то "прошибает" на корпус. То есть по корпусу идет напряжение, опасное для жизни. В нормальных условиях должно было сработать УЗО, но оно в щитке отсутствовало. И я решил, что не моя это проблема и продолжил свои работы. Меня не на инспекцию электрооборудования производить вызвали, а для монтажа заземления. Подъехала очередная иномарка - ее приподняли тельфером и под нее залез механик. Яма была занята другим авто. Через какое-то время тельфер начал самостоятельно опускать автомобиль, а механик, видимо не заметил этого, так и лежал. Надо сказать, что лежал он не на полу, а на низкой деревянной кушетке, так что если бы авто опустилось полностью, то весь груз лег бы на грудь человека. Вовремя сообразил что делать мойщик - подбежал к щитку и вырубил автоматы. Оказалось, что тельфер не в первый раз производит самостоятельный спуск-подъем, мойщик не первый раз спасает коллегу. В общем, после монтажа заземления я бесплатно произвел ремонт подъемного механизма, пока никого не задавило и не задрало под потолок. К администратору даже заходить не стал. Потом просто отзвонился, когда получил перевод за выполненную работу. Уважаемые, будьте внимательны при использовании электрооборудования. В любой книге по ТБ написано, что неисправное электрооборудование должно быть заменено. А ТБ написано кровью.
Оригинал этого текста расположен там.Потому что здесь Используются технологии uCoz. |
|
|
| Всего комментариев: 0 | |